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Resultados 1 al 9 de 9
  1. #1
    Big turbo
    • Campos de Perfil javiGT
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    Cambiar correa

    Hola gente, hoy dandole vueltas a la cabeza mientras estudiaba, se me ha venido a la cabeza una cosa, que no se si alguien lo habra hecho-pensado, y que no se si se podra hacer, y es cambiar la correa de distribucion por una cadena. Se podria hacer eso?
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  2. #2
    Big turbo
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    hombre por poder....todo es posible en esta vida...Pero lo veo un poco complicado, y mas para lo que vas a ganar. Habria que cambiar las "poleas" tensores, etc.

  3. #3
    Factible es, pero la cadena tiene un mantenimiento también eh?? Y no se como podrías compensar el nuevo peso a mover fácilmente...
    Cambia la correa cuando aconseja el fabricante y listos
    Si una llave abre muchas puertas, es una llave maestra; si una puerta es abierta por muchas llaves, es una mierda de puerta.

  4. #4
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    • Campos de Perfil raulmk3
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    en los coches que tienen cadena, la cadena va bañada en el aceite de la lubricacion, asi que no se me ocurre como hacerlo.
    de todas maneras con lo maja que es la correa no se para que cambiarla por una cadena..
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  5. #5
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    Pues yo no lo veo nada factible, ya que la distribucion es una cosa muy precisa. Piensa qe cuando calas una correa de distribucion la variacion de un solo diente puede destrozarte una culata.... asi que imaginate tu, como tienes que hacer para cambiar las tres poleas de la correa por 3 poleas dentadas como un piñon de una bicicleta, y de que medida has de poner los eslabones de la cadena para que todo cuadre perfectamente, y como haces para tensarla aunque no se si la cadena tendria tensor, si no mas bien patines. Yo creo que en lo que estas pensando es absurdo. Por el dinero que invertirias en esta faena, lo correcto seria qe te lo hiciese un ingeniero o un mecanico muy experimentado en preparaciones, te iba a costar taaaaaantisimo dinero que puedes cambiar la correa de la distribucion en la VW durante todos los años de vida qe le queden a tu coche, al mio y al de medio foro de mk3..... y aun asi, para que ??? porque ganar no ibas a ganar nada, solo qe tendria algo menos de mantenimiento......

    Si un coche como los VR6 salen con cadena, pues perfecto. Pero si el tuyo sale con correa, dejalo tal cual que no merece la pena ni plantearselo

    Que conste qe esta es mi opinion, no pretendo ofender ni nada parecido

  6. #6
    Big turbo
    • Campos de Perfil Willy-Fog
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    Yo tambien opino como Andres.

  7. #7
    Big turbo
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    +1 para Andres

  8. #8
    Big turbo
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    Usease, que no merece la pena no? yo por ganar no era, era para ahorrarme el cambio cada vez que le toque, que mientras pueda, queiro mantenerlo...pero claro, si hay que montar todo eso...

    Lo del baño de acite seria cuestion de mntarle un deposito, yo creo que eso es lo de menos. lo que y no habia caido es lo del dentado de los piñones...
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  9. #9
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    ANdrulix_GTI Reputación MUY positiva Avatar de ANdrulix_GTI
    Tu si quieres ahorrarte en cambio de correa traetelo a talleres Andres qe te saldra bastante mas economico,jajajaja

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