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  1. #1
    ReproEcu
    • Campos de Perfil manolo mk1
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    manolo mk1 Reputación Neutral Avatar de manolo mk1

    comprar golf mk1 de alemania

    buenas, estoy barajando la posibilidad de comprar un mk1 de alemania con el motor rebentado al pie de la letra jajaja por lo visto tiene un piston machacado, me gustaria saber si me conviene traermelo por cuatro duros mas el porte y el tema de los papeles, matriculacion....creo que hay que pasarle la itv , pero como que no es posible puesto que el coche ni arranca. muchas gracias y haber si me ayudais.saludos
    ex-golf mk1,ex- jetta mk2

    Actualmente: Leon 1.9 TDI, Golf mk1 cabrio 2H

  2. #2
    Productividad Nula
    • Campos de Perfil MarcelGTI
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    MarcelGTI Reputación Neutral Avatar de MarcelGTI
    No es rentable habiendo unidades a buen precio aki
    MK1 Cabrio VR6.....Mk1 GTI 1.8T.....Mk1 TDI......Passat mk1.....Mk4 GTI R.-line.....A4B5 1.8T

  3. #3
    Big turbo
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    zwei Reputación Neutral Avatar de zwei
    Yo me traje el azul de Alemania y me salió bastante bien ,pocos podridos etc
    Eso si hay que saber comprar para que te salga medianamente bien ,cuando estuve mirando en nacional y los precios eran exageradisimos para el estado de los mismos
    Eso en los cabrios,cerrados ni contarte aparte de que no hay le sumas el estado deplorabe y precios por arriba con lo cual salía un proyecto carísimo desde el inicio,opte por bajarme uno de allí y no me salió mal ,pero es como todo te puede salir bien o mal
    Yo tuve mucha suerte con el azul saludos y suerte.
    Por ahí disfrutando de MK1.
    Fuck new model cars! ,I´m riding old school!
    Mi pequeña restauracion:
    http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=104675

  4. #4
    Tuning Extremo
    • Campos de Perfil Bastians34
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    Bastians34 Reputación Neutral Avatar de Bastians34
    Hace tres años ahora que estaba con el mio recién bajado. En líneas generales quedé bastante contento, cierto es que a través de un vecino alemán que me habló por teléfono con el dueño, ya nos había adelantado el estado del coche y visto lo visto fue bastante sincero. Por tanto mi experiencia fue positiva.
    Otra cosa es que traigas un coche para en el estado que comentas. Valorando gastos de transporte y papeleos, aún te sube un pico, yo creo que no lo haría

  5. #5
    Productividad Nula
    • Campos de Perfil MarcelGTI
      Nombre Marcel
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    MarcelGTI Reputación Neutral Avatar de MarcelGTI
    Cita Iniciado por Bastians34 Ver Mensaje
    Hace tres años ahora que estaba con el mio recién bajado. En líneas generales quedé bastante contento, cierto es que a través de un vecino alemán que me habló por teléfono con el dueño, ya nos había adelantado el estado del coche y visto lo visto fue bastante sincero. Por tanto mi experiencia fue positiva.
    Otra cosa es que traigas un coche para en el estado que comentas. Valorando gastos de transporte y papeleos, aún te sube un pico, yo creo que no lo haría
    A eso me referia yo
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  6. #6
    Tuning Extremo
    • Campos de Perfil DAVID GARCIA
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    DAVID GARCIA Reputación Neutral
    Hola yo he bajado coches de alemania y hoy en dia no es rentable, no por el coste de coche tienes que contar con la matriculacion, hace poco mire para bajarme
    un bmw 328 touring e36 el coche me costaba 1500e y la matriculacion sin costes de itv 1250e, no es rentable y como bien dice Marcel
    ahora mismo hay coches a muy buen precio aqui, otra cosa es que busques algo mas especial que aqui no encuentres,
    Yo me traje un mercedes c270 cdi 05 ranchera full, pero por que aqui no encontraba nada,yo recomiendo comprar siempre a un Aleman y no a Turcos
    El Aleman es de fiar y te dira el estado del coche (salvo alguna escepcion) los Turcos ni hablemos

    Que modelo de mk1 estas buscando????

  7. #7
    Big turbo
    • Campos de Perfil zwei
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    zwei Reputación Neutral Avatar de zwei
    Creo que el amigo quiere pillar un golf mk1 no??? Me imagino que lo preguntas porque no encuentras por aki no???????
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  8. #8
    ReproEcu
    • Campos de Perfil Hal9mil
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    En coches.net los hay a buen precio y que al menos se mueven.

    Saludos
    Golf MK1 112 Cv del 83
    BMW 525 dA del 2006
    Fiat Punto 1.2 del 2004

  9. #9
    Big turbo
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    Voy a chequear haber si hay algo interesante por allí.
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  10. #10
    ReproEcu
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    Solo de pensar como vienen coches con 5 años y tienen oxido de salitre por todos lados,no quiero pensar como estara uno de 28.

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