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Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
    Big turbo
    • Campos de Perfil khazad
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    Tapon de deposito gasolina con llave

    tengo el coche en el taller y me han dejado un mk2 cl de gasolina y he visto q el tapon de deposito es igual q el de mk4(joer lo aprovechan todo)
    y tiene cerradura lo cual me parece interesante,nunca me ha gustado q el deposito este tan accesible,pregunte precio y me dicen 42€.
    ahi queda por si a alguien le interesa


    saludos

    PD los amigos de volkswagen llevan 15 años con el mismo tapon???????
    -Mk IV 1.6 (1999) 236.000km y subiendo(ahora mas despacio)
    -Seat León TDI 2.0 Sport Up+Open(The Mechero )
    -Kawasaki Z750

    "No podemos conducir por ti"... pues me alegro, me gusta conducir a mi mismo .

  2. #2
    Guest
    El que lleva la cerradura, que es el tapon de dentro, no?

  3. #3
    Residente
    • Campos de Perfil JaviEsco
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    JaviEsco Reputación Neutral Avatar de JaviEsco
    Pero y para que quieres llave si el tapon esta cerrado "con llave" y solo se abre si le das al boton de dentro

    A mi me parece mucho mas comodo como esta que no con llave....
    MFD1, Triplex, Bilstein PSS9, Torretas S3, OZ Aristo 18", Kit exterior 337 OEM, Xenon, Cuadro Sport, Aluminio Pulido, Pomo R-line, Cargador 6cd, Luz W8, Tempomat, Volante R32, Pilotos USA, Audison+Alpine, Davyrox...
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  4. #4
    Standard
    • Campos de Perfil Jose Ivan 52
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    Jose Ivan 52 Reputación Neutral Avatar de Jose Ivan 52
    El tapon de fuera solo esta cerrado con un pestillo, y es de plastico o fibra creo. Ya he visto unos cuantos partidos por la mitad.

    Nuestro amigos de VW llevaran 15 años con el mismo tapon, pero la sugerencia de Khazad es muy interesante....

  5. #5

    Re: Tapon de deposito gasolina con llave

    Cita Iniciado por khazad
    tengo el coche en el taller y me han dejado un mk2 cl de gasolina y he visto q el tapon de deposito es igual q el de mk4(joer lo aprovechan todo)
    y tiene cerradura lo cual me parece interesante,nunca me ha gustado q el deposito este tan accesible,pregunte precio y me dicen 42€.
    ahi queda por si a alguien le interesa


    saludos

    PD los amigos de volkswagen llevan 15 años con el mismo tapon???????
    hombre, como diría Damian cuando le preguntas pq no cambiar el kernel "si funciona bien para que cambiarlo?",
    verdad vampirnet?
    hombre, supongo que se refiere a cerradura en el propio tapón dentro, para que no te puedan abrir aunque rompan el cristal o roben el coche..
    es que este khazad si que piensa más que la gente que está muy confiada

  6. #6
    Cita Iniciado por Jose Ivan 52
    El tapon de fuera solo esta cerrado con un pestillo, y es de plastico o fibra creo. Ya he visto unos cuantos partidos por la mitad.
    seguro que solo es de fibra? la verdad que no me he fijado en el golf, pero en el polo es de acero y bien afilado, q cdo lo veo digo, como t pille eso el dedo... aunque sino da igual, pq no creo que resistiera mucho más la tapa de plástico......

  7. #7
    Big turbo
    • Campos de Perfil khazad
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    Si,me refiero al propio tapon.nunca me ha gustado q quede tan descubierto,cerrado solo con ese pestillo.lo del tapon con llave es mas engorroso(para abrir boton+llave)pero a mi me da algo mas de confianza,aunque si quieren tocar las pelotas lo van a hacer.el caso es complicarlo un poco.
    ademas me mosquea q un mk2 con años de antigüedad lo traiga y un mk4 no.

    saludos
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  8. #8
    bueno, sobre el tapón aun había otra posibilidad que el tapón sea posterior al coche, y que sea uno más moderno que se le ha puesto en algún momento de su vida..

  9. #9
    pero todavia roban gasolina de los coches???

    ademas, el golf no lleva un sistema para que no te puedan sacar gasolina del deposito?

  10. #10
    yo creo que la utilidad q tendría es que para que si te lo roban, no vaya mucho más lejos de lo que dura el depósito sin ayuda de otros medios, algo es algo, seguro que con el coche y consumo de nachete es un buen antirrobo

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